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實現基礎應用的“無人機”1.0時代

  實現多軸飛行器的穩定飛行只是“無人機”推向廣大航模發燒友的第一步,真正讓它們與公眾大量接觸的,是它們懸掛了可以拍攝穩定畫面的攝影云臺以及擁有了GPS智能定位功能之后。從傳統的舵機云臺,到現在的無刷電機增穩云臺,這些看似不起眼的小技術,讓以前要花幾十萬元才能拍到的空中穩定畫面現在只需要花幾千元買一個迷你飛行器就可以實現。GPS的定位功能則讓以前必須具備的復雜遙控操作技能變得簡單,一個新手只需要熟讀這些“無人機”的操作說明,在幾分鐘之內就可以讓一架小四軸飛行器上天,并且拍得一些空中的穩定畫面。因此空中攝影現在已在個人的自拍、婚慶拍攝、新聞、紀錄片、廣告、電影等領域大量運用,傳統的載人航拍業務受到大量沖擊,航拍市場從粗放和高價走向更多元化的細分。而這樣的細分會不斷模糊又不斷清晰。例如從分辨率而言,從前被嗤之以鼻的攝像頭的畫質現在已被慢慢接受并且“公然”登陸院線電影,例如在《速度與激情7》中就運用了一些G O PR O的畫面,在畫質與視角之前,人們逐漸開始接受后者。因此畫質略差一些的迷你航拍器由于能夠在極其狹小的空間內穿梭,在一定程度上依然可以代替一些掛載大型攝影機(如R ED D R AG O N /AR R I M IN I)的重型航拍器。而這些重型航拍器當然也在卓越的畫質表現力方面上一直占據高大上的地位,備受追求畫質的攝影師青睞。

  現在的“無人機”除了做一些可以代替搖臂和高空載人飛行器的拍攝,還可以真正發揮“無人機”的安全價值。防水的“無人機”可以無限貼近海面或水面飛行,而一些載人飛行器無法靠近的諸如火山口、災難現場,“無人機”可以沒有顧慮地進入,大大降低拍攝對人身造成的危險。

  當然空中遙控攝影對于這些“無人機”而言只是它們廣泛應用的一部分,在農業植保(噴灑農藥)、電力系統(架線巡線)、緊急救援、物流快遞、交通監測等行業遍地開花,這也引起了各種資本以及行業巨頭不斷滲入到這個行業中來,也因為如此,“無人機”發展越來越快,即將步入它的2.0時代。

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